Dikişsiz Amortisör Borularımız, E235 ve E355 gibi yüksek kaliteli çelikler kullanılarak EN 10305-1'e göre üretilmektedir. Kaynak dikişi olmayan bu borular üstün güç, yorulma direnci ve kusursuz yüzey kalitesi sunarak otomotiv amortisörleri, payandaları ve yüksek performanslı hidrolik amortisörler için idealdir.
Bu hassas tüpler şunları birleştirir:
·Yüksek boyutsal doğruluk
· Mükemmel doğruluk ve eşmerkezlilik
·Pürüzsüz iç ve dış yüzeyler
·Uzun servis ömrü için geliştirilmiş yorulma mukavemeti
Temel Özellikler
·Standart: EN 10305-1 (Soğuk Çekilmiş Dikişsiz Hassas Çelik Borular)
·Çelik Kaliteleri: E235, E355, ST52.3, isteğe bağlı: 20MnV6, 25CrMo4
·Dikişsiz yapı → kaynak dikişi yok, geliştirilmiş yorulma direnci
·Soğuk çekme işlemi → rafine boyutlar ve pürüzsüz yüzey
·Yüksek doğruluk → otomatik amortisör montajına uygun
·Mükemmel işlenebilirlik → honlama, kaplama veya kaplamaya uygun
Teknik Özellikler
| Parametre | Şartname |
| Standart | EN 10305-1 |
| Çelik Kalitesi Seçenekleri | E235, E355, ST52.3, 20MnV6, 25CrMo4 |
| ÖD Örneği | Ø40 mm (aralık: Ø20–Ø100 mm) |
| Duvar Kalınlığı (WT) | 2 mm (aralık: 1–5 mm) |
| Üretim Süreci | Soğuk Çekilmiş Dikişsiz (CDS) |
| Yüzey İşlemi | Pürüzsüz, kusursuz, kaplamaya hazır |
| Toleranslar | EN 10305-1'e göre |
| Uygulamalar | Otomotiv amortisörleri, hidrolik amortisörler, süspansiyon destekleri |
Yaygın Boyutlar Mevcuttur
| Dış Çap (OD) | Duvar Kalınlığı (WT) | Mevcut Çelik Sınıfları |
| Ø20–25mm | 1,5–2,5 mm | E235, E355, 20MnV6 |
| Ø30–40mm | 1,5–3 mm | E235, ST52.3, E355 |
| Ø50–60mm | 2–4 mm | E355, 20MnV6, 25CrMo4 |
| Ø70–100mm | 2,5–5 mm | E355, ST52.3 |
Üretim Süreci
1. Kütük Delme ve Sıcak Haddeleme – Kaynak dikişi olmadan dikişsiz oyuklar üretir
2. Soğuk Çekme – Boyutları, düzlüğü ve eşmerkezliliği iyileştirir
3. Isıl İşlem (Normalleştirme / Gerilme Giderme) – Tutarlı mekanik özellikler
4. Yüzey İşlemi – Gerektiğinde taşlama, cilalama veya fosfatlama
5. Kalite Kontrol – Boyutsal muayene, ultrasonik ve girdap akımı testi, doğruluk kontrolü
Dikişsiz Amortisör Borularımızın Avantajları
·Kaynak dikişi yok → üstün yorulma mukavemeti
·Yüksek hassasiyet → dinamik süspansiyon sistemlerinde istikrarlı performans
· Pürüzsüz delik ve OD → sızdırmazlık sistemleri ve kaplama için ideal
·Ağır hizmet tipi otomotiv ve endüstriyel uygulamalarda geliştirilmiş dayanıklılık
· Özel uzunluklar ve yüzeyler mevcuttur
Uygulamalar
· Binek araç amortisörleri
·Motosiklet süspansiyon sistemleri
·Ağır kamyon ve otobüs süspansiyon amortisörleri
· Yüksek performanslı hidrolik payandalar
·Endüstriyel titreşim sönümleyiciler